EN 10025-5: 2004 S355J0WP este un oțel special feroviar, care este un oțel cu aliaj scăzut, adăugând o anumită cantitate de elemente de aliere la oțelul obișnuit. După adăugarea fosforului, cuprului, cromului, nichelului și a altor elemente de urmărire la oțel S355J0WP, se formează o pensiune de densă și extrem de aderentă de protecție pe suprafața oțelului, ceea ce împiedică răspândirea și dezvoltarea ruginii și protejează substratul sub stratul de rugină pentru a încetini rata de coroziune. Stratul de oxid de tip spinel amorf cu o grosime de aproximativ 50μm-100μM format între stratul de rugină și baza este dens și are o aderență bună la metalul de bază. Datorită existenței acestui film dens de oxid, împiedică oxigenul, iar penetrarea apei în matricea de oțel încetinește dezvoltarea profundă a ruginii la materialele de oțel și îmbunătățește foarte mult rezistența la coroziune atmosferică a materialelor de oțel.
Analiza gradului S355J0WP:
S-SIMBOL S (pentru oțel structural);
355-grosime de 16 mm Specificația rezistenței la randament limită inferioară, exprimată în MPA);
Numele de calitate J0 bazat pe datele energetice de impact;
W-indică că oțelul este îmbunătățit rezistența la coroziune atmosferică;
P-IF aplicabil, litera P este utilizată pentru clasificarea mai mare a conținutului de fosfor (numai atunci când gradul de oțel este S355);
" +N sau +ar"-Când produsul este specificat și livrat în condiții de +n sau +ar. Semnul „ +N sau +AR” va fi adăugat la numele de oțel și la numărul de oțel. Exemplu: Când rezistența la randamentul limită inferioară este de 355MPa, iar limita inferioară a energiei de impact la 0 grade este 27J (J0) și condiții standard de livrare la rulare, oțelul structural (W) de rezistență la coroziune atmosferică îmbunătățită (W): oțel EN 10025-5-S355J0W +N (OR +AR); sau oțel en 10025-5-1.8959+ n (sau +ar).
Oțelul de intemperii S355J0WP este utilizat în principal pentru structurile de oțel expuse la atmosferă pentru o lungă perioadă de timp, cum ar fi căile ferate, vehicule, poduri, turnuri, fotovoltaice și proiecte de mare viteză. Poate fi, de asemenea, utilizat pentru fabricarea pieselor structurale, cum ar fi containere, vehicule feroviare, derrick -uri de petrol, construcții portuare, platforme de producție de petrol și containere care conțin hidrogen sulfură corozivă mediu în echipamente chimice și petroliere.
