Pasul - de - Procedura de reparație și restaurare a pasului
1. Evaluare și pregătire
Identificați cauza:Înainte de reparație, determinați ce a provocat daunele (de exemplu, impact, coroziune, defect de proiectare). Abordează cauza principală pentru a preveni reapariția.
Definiți domeniul de reparație:Marcați zona care trebuie reparată. Pentru fisuri, forajul opriți - gaură (s) la capetele fisurii înainte de a gâdilă sau a tăia.
2. Eliminarea materialului deteriorat
Metodă:Utilizați gâdilarea arcului de carbon, măcinarea sau tăierea plasmatică pentru a îndepărta complet materialul crăpat sau compromis, creând o canelură potrivită pentru sudare.
Curăţenie:După îndepărtare, macinați bine zona pentru a îndepărta toate zgurii, contaminanți și orice căldură - reziduuri de zonă afectată (HAZ) până când este expus metalul de bază strălucitor, strălucitor.
3. Operația de sudare (cel mai critic pas)
Sudarea selecției consumabile:Acest lucru este esențial.Trebuie să utilizați un electrod sau fir de sudare -.Metalul de umplutură ar trebui să aibă o rezistență de intemperii comparabilă sau superioară la metalul de bază.
Alegerile comune includ electrozii care se conformeazăRo ISO 2560-A: E Fe 8 2 NICUsau specificații similare concepute pentru sudarea oțelurilor de intemperii.
Utilizarea electrozilor standard din oțel carbon (de exemplu, E7018) va crea o sudură de intemperii non - care se va coroda diferit, formând o cicatrice permanentă.
Tehnica de sudare:Utilizați proceduri de sudare calificate. Folosiți mărgele Stringer pentru a minimiza aportul de căldură și pentru a evita țesutul excesiv, ceea ce poate lărgi HAZ. Asigurați -vă că încălzirea corespunzătoare pre - dacă grosimea materialului sau temperatura ambiantă necesită ca acesta să prevină fisurarea indusă de hidrogen -.
Profil de sudură:Sudura finisată trebuie să fie ușor convexă, netedă și fără incluziuni de subcozitate, porozitate sau zgură. Undercut este un site de inițiere primordial pentru coroziune.
4. Post - Finisare de sudură
Măcinare:Se macină coroana de sudură cu suprafața metalului de bază. O suprafață netedă și continuă este esențială pentru formarea uniformă a patinei și împiedică să se strângă apa.
Profil de suprafață:Scopul este de a face zona de sudură și metalul de bază înconjurător vizual și fizic perfect. Penei marginile grindului în metalul de bază.
5. Restaurarea rezistenței meteorologice (formarea patinei)
După sudură și măcinare, aveți un petic de oțel dezamăgit, un -. Acum trebuie să accelerați formația de patină pe acest loc.
Cea mai bună metodă: soluție de accelerare a patinei:
Curățați zona:Ștergeți zona reparată cu un solvent (de exemplu, acetonă) pentru a îndepărta toate grăsimile, uleiul și praful de măcinare.
Aplicație:Folosiți o reclamăSoluție de patină din oțel intemperat(adesea un amestec de apă, săruri de cupru și alți agenți de oxidare). Urmați cu exactitate instrucțiunile producătorului.
Proces:În mod obișnuit, cedați soluția pe zona metalică goală de mai multe ori pe zi timp de câteva zile, permițându -i să se usuce complet între aplicații. Acest proces accelerează chimic oxidarea care ar dura în mod natural ani.
Rezultat:În decurs de o săptămână, zona reparată va dezvolta un strat colorat de rugină - care va începe să se îmbine cu patina din jur.
Metodă alternativă: accelerație naturală (dacă substanțele chimice nu sunt disponibile):
Păstrați -l curat:Asigurați -vă că zona este lipsită de contaminanți.
Promovează cicluri umede/uscate:În mod regulat, cedeazăîntreaga structură(nu doar locul) cu apă curată. Estecrucialcă structura este lăsată să se usuce complet între ciclurile de umectare. Acest lucru imită procesul natural, dar este mult mai lent.
Timp:Această accelerație naturală va dura câteva luni până la câțiva ani pentru a se amesteca pe deplin. Scurgerea inițială poate colora temporar patina din jur.
